荷 载和临时荷载。
永久荷载即静荷载,是来源于重力的荷载,包括结构物本身重量以及永久附着于该结构物 上的其他固定物体的重要。通常的例子是铁路桥梁上的钢轨或者桥梁上的外部覆盖物。在设 计过程中,为给出相应的体积及静荷载,必须首先估算构件的尺寸。如果这些荷载只占总荷载 的一小部分,估算中相当大的误差对最终结果可能影响不大。然而,如果这些静荷载相对较 大,例如大跨度桥梁,精确地估算自重对达到最终设计将是很有价值的。
临时荷载或活荷载包括任何非永久性的荷载,他们来自于很多方面,它们可以是静态的或 动态的,典型的例子是:设备和建筑物的居住者引起的竖向重力,作用于桥梁上的车辆荷载。 此外,由于温度的变化,或材料本身的变化(例如当混凝土变干的,由于收缩产生的应力),在结 构物内部也产生力。
结构物上完整的作用力系统必须包括来自基础或其他支撑的“反作力”。实际上,作用力 和反作用力在它们之间互相“挤压”该结构物。设计结构物时,必须确定每个构件的临界加载 情况。
31.根据文意,下列说法正确的一项是: A.铁路桥梁的永久荷载是指桥上的钢轨及其覆盖物 B.结构物上的永久附着物,重量越大越难以精确估算 c.任何永久附着物的重量,都对结构物产生较大影响 D.自重及其固定附着物的重量之和称为结构物的永久荷载
32.下列说法不符合原文意思的一项是: A.桥梁上经过的人或动物是一种动态的活荷载 B.温度变化会使结构物表面产生应力 C.混凝土由湿变干产生的力是设计结构物时必须考虑的 D.覆盖在结构物上的积雪属临时荷载
33,对“设计结构物时,必须确定每个构件的临界加载情况”一句理解正确的一项是: A.设计结构物时,必须确定每个构件的临时加载情况 B.设计结构物时,必须确定每个构件所承受的重力和应力 C.设计结构物时,必须确定每个构件加载情况的最大限度 D,设计结构物时,必须确定每个构件所承受的活荷载
34.下列说法中恰当地概括全文意思的一项是: A.介绍结构物会受到哪些作用力的影响 。 B.设计结构物时要考虑永久荷载和临时荷载 C.区分什么是永久荷载,什么是临时荷载 D.说明各种作用力对结构物都有很大影响
35.下列选项中本文用到的说明方法有: A.举例子 B.列数字 C.分类别 D.下定义 上一页 [1] [2] [3]
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